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11月27日，在第二届链博会先进制造链展区，人们在中交集团展台参观上海洋山四期自动化码头模型。

新华社记者 陈钟昊摄

第二届中国国际供应链促进博览会日前在北京闭幕。连日来，“链”成为国际社会聚焦的关键字。多家外媒注意到，链博会不仅集中展现新技术、新产品和新服务，还充分展现各行业上下游关键环节的紧密协作与深度融合。

“中国最具‘链’接世界的实力”“中国无与伦比的制造能力使其成为全球清洁能源供应链的核心”“许多企业将供应链和产业链向中国转移”……国际舆论热议中国作为全球产供链“稳定器”发挥关键作用，认为这是跨国公司持续深耕中国市场的重要原因。

具有“链”接世界的实力

近70个国家和地区的600余家参展商与3.7万多家上下游供应商建立合作联系；境外参展商占比从首届的26%上升至32%，其中欧美参展商占境外参展商的比重达50%；共签署合作协议、意向协议210多项，涉及金额1520多亿元人民币……本届链博会人气旺，成果多，彰显“链”接世界的蓬勃力量。

有外媒感慨：“放眼全球，中国最具‘链’接世界的实力。中国搭建产供链国际合作平台，向企业提供了契机，向世界提供了公共产品。”

拉美社的报道称，第二届链博会展现了全球共同维护产供链稳定的重要性。参展企业中，世界500强和行业龙头企业占比超过60%。该报道指出，本届链博会以“链式”思维为核心，将清洁能源、智能汽车、数字科技、健康生活、绿色农业等作为重点展示领域，围绕供应链的各个环节，展示了从原材料供应到成品交付的整条链条。

“链博会彰显中国在全球供应链中继续发挥重要作用。”《日本经济新闻》的报道称，参加本届链博会的美国企业包括苹果、特斯拉、谷歌、高通、美光科技以及惠普等。马来西亚《星报》关注到，本届链博会境外参展商中，美国企业居于首位。

据彭博社报道，美国苹果公司首席执行官库克首次现身链博会。他表示：“没有中国的合作伙伴，苹果就无法取得今天的成就。”

“链博会为国际社会共同探讨当前全球供应链发展面临的挑战与解决方案提供平台。”非洲工商会联盟秘书长阿拉·伊兹说，“中国是世界货物贸易第一大国，是全球供应链的主要参与者。中国企业在海外特别是在非洲，大力投资改善当地供应链，为促进国际合作贡献力量。”

助推全球产供链优化升级

本届链博会新增了先进制造链展区，汇集多种高精尖产品和技术，折射出全球供应链产业链提质升级的新趋势新变化。近年来，中国加快发展新质生产力，不断为全球产供链优化升级注入新动能。

国际专业期刊《供应链数字》日前刊文称，中国无与伦比的制造能力使其成为全球清洁能源供应链的核心。据估计，中国生产了全球80%的太阳能电池板，以及相当一部分的风力涡轮机和电动汽车所需的锂电池。这种优势并非偶然，而是源于中国有能力打造紧密整合的高效价值链。文章指出，中国在清洁能源转型中的地位无可匹敌，它将制造业诸多环节融为一体，推动全球可持续发展。随着全球各国加紧应对气候变化，中国在清洁能源领域的领先地位正在重塑全球供应链，并降低可再生能源技术成本。

多家外媒关注中国的汽车产业链。美国《福布斯》杂志网站刊文指出，中国汽车制造商已经成为一支不容小觑的力量。无论从定价、供应链优势、电池技术，还是从联网和自动驾驶计算平台来看，人们都将看到更多由中国制造的汽车上路行驶。中国的电动汽车更具竞争力，原因是中国搭建生态系统、管理供应链并利用较低的国内劳动力成本。同时，中国强大的生产能力、廉价的原材料以及“一体化压铸”等先进技术也是重要原因。

路透社援引美国穆迪分析公司发布的数据称，中国汽车行业占中国对外投资总额的比例不断提升，中国汽车出口于2023年创历史新高。中国供应商在全球供应链中发挥日益重要的作用。据英国《卫报》网站报道，今年10月，中国在全球电动汽车市场的份额达到76%。

路透社的另一篇报道还指出，同电动汽车产业一样，中国也在进军机器人产业，其动力来自政策支持、广泛的竞争以及深厚的供应链。报道援引分析人士的话指出，中国人形机器人产业在供应链整合和大规模生产能力方面表现出明显的优势。

为外资企业在华发展注入信心